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    离通车又进一步!成资渝高速最大枢纽互通 完成全部梁板架设

    时间:2020-09-15           来源:
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    最后一片梁吊装.JPG

    9月14日,随着A匝道桥9-1箱梁吊装入位,成资渝高速渝蓉互通全部预制梁板架设完成,也标志着成资渝TJ5标完成标段内全部梁板架设。

    成资渝高速渝蓉互通主线长1740m,为双向六车道高速公路,时速100km/h,其中预制箱梁总计132片、预制T梁39片,其主要功能为服务渝蓉高速与成资渝高速、实现两条高速间的互通及交通转换。项目自开工以来,一直面临征地拆迁异常困难的难题,且跨线施工组织、预制梁板和钢箱梁架设等技术问题都亟需解决。为保证顺利施工,成资渝TJ5项目经理部合理调配资源,在施工中不等不靠,“大干晴天、抢干阴天、巧干雨天”,严把安全关和质量关,采取早班和晚班工作制度,避开高温施工;咬住施工目标,细化施工工序,根据工程数量及特点,合理调配施工队伍和机械设备,严格落实奖罚机制,确保了各节点目标的顺利完成,最终完成既定施工任务。

    截至目前,成资渝高速的重难点工程也是全线最大的枢纽互通即渝蓉互通,预制梁板架设已全部完成,成资渝TJ5标段内的885片梁板也已全部完成架设,标段桥面系及匝道路基施工正稳步推进,全体参建员工正全力向即将到来的通车节点发起最后冲刺。


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